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新興數字化技術力爭改善航空航天與國防設計和制造系統，從而實現迅速、高產的交付。航空航天制造的數字化未來將由幾項關鍵的顛覆性創新和技術打造。此白皮書重點審視這些因素以及如何將當前航空航天與國防制造運營轉化為經得起未來考驗的工廠。下載白皮書了解更多信息。

校企協同賦能人才培育?？怂箍翟?em>航空制造人才培養方面深耕多年，此次受邀參會不僅分享了其在產教融合領域的創新實踐，也與現場的學者專家、院校領導和老師共同探討了航空產業的發展與職業技術人才培養的趨勢。?？怂箍祵⒊浞职l揮其在航空制造領域的專業優勢和智庫力量，在專業建設、課程開發、產教融合等方面提供指導，助力提升航空航天職業教育人才培養質量。

在航天航空領域，復雜多變的天氣對飛行器的結構設計、材料和制造等提出了更高的要求。迫切需要通過制造技術的創新實現結構的輕量化、結構一體化以及提高產品生命周期性能的制造技術。增材制造俗稱3D打印，顛覆了傳統制造技術，可以精密地制造出復雜形狀的零件，從而實現了零件"自由制造"。而且相比傳統制造業，產品結構越復雜，增材制造的優勢也越明顯。

此次合作將推動數字孿生技術的應用普及、為航空航天初創企業賦能，加速產品的研發與認證進程。Altair 近日與威奇托州立大學國家航空航天研究所 (NIAR) 簽署戰略備忘錄，旨在推動航空航天領域的創新發展。“NIAR 是航空航天研究領域的優秀專業機構，此次合作將為市場引入更專業的技術并為落地應用創造全新機遇。

性能優異的高強鋁合金主要應用在航空航天及軍事領域，因為航空航天及軍用類產品對減重的要求極高，高比強度的材料是航空航天的優選材料，在飛機用鋁材中，7000系高強高韌鋁合金和2000系中強高韌鋁合金起著重要作用。

在本期節目中，您將聽到：電氣設計對航空航天及國防工業的重要性當前航空航天及國防工業所面臨的趨勢不斷加劇的復雜性對航空航天及國防工業的影響 如何過渡至基于模型的方法西門子電氣和電子系統開發環境的深度觀察逐步講解電氣和電子系統方法波音公司基于模型的開發工藝 Tony列舉的制造行業案例Capital如何助力客戶應對全球新冠肺炎疫情

西門子官方行業資料，有機械、航空航天、能源、船舶行業，登記后即可領取哦，感興趣的了解一下~機械1助力機械制造商的虛擬工廠驗收測試2機器制造和設計的最新方法3定制化制造 – 西門子數字化零件生產4對于工業制造企業而言現實的物聯網 vs.

3 D打印雖然作為增材制造的一種方式，只是食品、建筑、航天航空等加工制造業中的一部分，但它不能完全取代傳統的減材制造或者等材制造。 不過，確實3D打印技術可以減少零件數量，顯著縮短產品制造流程，提高制造效率和提高產品質量穩定性，降低成本等，加速航天航空等產品設計-制造-設計的迭代速度。

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同時，航空航天領域也在國內外的增材制造技術的發展中起著引領性的作用。作為國內該技術領域知名的制造商，鉑力特獲得了業內廣泛認可，通過多年深耕航空航天領域，該公司積累了大量案例。

航天技術是探索、開發和利用宇宙空間的技術。它是一門高度綜合性的科學技術，涉及各類航天飛行器的設計、制造、發射和應用。載人航天是航天技術的最前沿。

而在此次被列入出口管制清單的七家中國實體中，除了美國一貫忌憚的集成電路外，其還重點關注了航空航天實體——中國航天科技集團第九研究院第771研究所、中國航天科技集團第九研究院第772研究所、中國空間技術研究院第502研究所、中國空間技術研究院第513研究所以及珠海歐比特宇航科技股份有限公司的業務主要涉及航空航天領域。

會議主題：航空航天與國防行業-供應鏈協同研制體驗和創新會議時間：2022/05/19，14:00-15:00關鍵詞：航空航天，國防，協同研制，無縫協作活動摘要：針對航空航天原始設備制造商（OEM）及供應商，為您呈現更敏捷、更互聯的航空航天和國防解決方案。

通過持續測試、驗證和確認，敏捷產品開發可使航空航天制造商迅速滿足每段工程沖刺中的需求，從而更快讓復雜項目落地。在沖刺結束時，團隊將能夠確認他們虛擬測試的內容。使用敏捷工程方法，可在開發流程中的任意節點輕松加入新功能，進而適應新的市場需求。本次由 CIMdata 和西門子聯合主辦的網絡研討會將更加深入地探索這種通過敏捷沖刺提供持續反饋的價值所在。

但如果您可以在實際制造前對您最為復雜的設計進行飛行模擬，從而在設計的早期階段便確保產品的性能、工藝性、支持能力呢？敏捷工程方法已經在軟件行業證明了其價值。行業變化日新月異，航空航天及國防企業也有機會采用同樣的方法獲得成功。航空航天設計中使用的新一代工具 現在就憑借敏捷工程獲得成功！借助敏捷開發方法和數字化的強大力量制定可加快產品開發的項目計劃。

測量可靠性高，保證了航空航天等領域在制造裝配中對密封的要求。

在上周的第十五屆航空航天數字化建設合作峰會上，航空航天領域的多家單位分享了產品研發的數字化轉型思路和規劃。

航空航天材料的服役環境 航空航天材料除了經受高應力、慣性力外，航空飛行器還要經受起飛和降落、發動機振動、轉動件的高速旋轉、機動飛行、突風等因素導致的沖擊載荷和交變載荷。發動機燃氣以及太陽輻照導致航空器處于高溫環境，隨著飛行速度提高，氣動加熱效應凸顯，產生“熱障”。

當今，航空航天諸多原始設備制造商（OEM）及其供應商面臨著重大的挑戰。如何實現無縫協作，保持競爭力；如何應對航空領域對新技術需求日益飆升的現狀；如何加快復雜供應鏈諸多環節的工作速度；如何提高敏捷性并降低成本的壓力……這里，我們為您呈現更敏捷、更互聯的航空航天和國防行業解決方案。